L'électrification des engins de chantier constitue un levier important pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, limiter les nuisances sonores et améliorer les conditions de travail sur les chantiers. Mais son déploiement ne s'improvise pas : il nécessite d'anticiper les besoins en alimentation électrique et d'intégrer ces nouvelles contraintes dès la préparation des opérations.
Pour accompagner les maîtres d'ouvrage dans cette démarche, le collectif CINERGIC, qui réunit l’UMGO-FFB, la FNTP, DLR, EVOLIS et C-MAT, avec la participation d'Enedis et de la FNCCR, publie le guide « Comment mener un chantier avec des engins électriques ? ».
Pensé comme un document pratique, ce guide présente les principales solutions de recharge aujourd'hui disponibles : raccordement provisoire au réseau électrique, batteries mobiles, groupes électrogènes bas carbone, bornes de recharge ou encore solutions de recharge mobile. Il met en évidence les avantages et les limites de chaque solution.
Le guide rappelle également que la réussite d'un chantier électrifié repose avant tout sur l'anticipation. Les besoins en énergie doivent être pris en compte dès la phase de programmation afin de garantir la disponibilité des infrastructures nécessaires et de faciliter le recours aux matériels électriques.
Au-delà des aspects techniques, le document propose des recommandations pour intégrer les objectifs environnementaux dans les marchés de travaux. Il apporte des conseils sur la rédaction des consultations et présente des exemples de clauses permettant d'encourager le recours aux engins électriques lorsque les conditions du chantier le permettent.
Cette publication intervient dans un contexte favorable au développement de ces matériels, avec l'ouverture récente du dispositif d'aide de l'ADEME destiné à soutenir l'acquisition d'engins de chantier électriques et des infrastructures de recharge associées. Un signal positif pour accélérer la transition de la filière.